Le plus grand point fort de la voiture électrique EQ340 est le mot « plus grand ».Par rapport à la Wuling MINI EV à trois portes et quatre places, l'EQ340, qui mesure près de 3,4 mètres de long et 1,65 mètre de large, est deux cercles complets plus large que la Wuling MINI avec une largeur inférieure à 1,5 mètre.

Pour la vitesse, l'EQ-340 peut atteindre de 100km/h à 110km/h, mais pour Wuling MINI EV la vitesse reste inférieure à 100 km/h.Il a cinq portes et quatre sièges, avec deux portes supplémentaires, et la porte arrière est conçue avec une grande porte, ce qui est pratique pour transporter des marchandises.Les sièges arrière peuvent être rabattus à plat dans leur ensemble et peuvent être rabattus en cinq ou cinq minutes.Le plus grand volume de coffre à bagages est de 1500L après avoir été rabattu, ce qui répond aux besoins du propriétaire de la voiture lorsqu'il utilise une voiture au travail, et ressemble plus à une K-Car japonaise minimaliste.

En termes de performances de conduite, l'EQ340 est équipé d'un moteur d'une puissance maximale de 29KW et d'un couple maximal de 110N.m, soit 25N.m de plus que celui du Wuling MINI EV, et l'ensemble du système est livré en standard avec EPS , léger à basse vitesse et stable à haute vitesse ;le rayon de braquage minimum est inférieur à 5 m, ce qui est pratique pour conduire un passage routier étroit ;en termes d'installations de divertissement, il dispose d'un grand écran flottant de 9 pouces de plus que Wuling MINI EV, et peut réaliser un téléphone de voiture Bluetooth, une fonction de cartographie de téléphone portable et améliorer l'expérience des conducteurs et des passagers.La configuration de sécurité est également pleine de sincérité.L'ensemble du système est livré en standard avec ABS + EBD, récupération d'énergie au freinage, détection de la pression des pneus et avertissement de conduite à basse vitesse, ce qui garantit pleinement la sécurité de conduite.

Surtout, pour répondre aux besoins des clients du Népal, du Pakistan, de l'Inde et d'autres pays à conduite à droite, la société développe une voiture électrique à conduite à droite avec une direction à droite.Raysince mettra tout en œuvre pour s'assurer que la voiture électrique rhd arrivera sur le marché en 2022.