L'EQ-340 développe une puissance maximale de 29 kW et un couple de 115 Nm, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse de 100 à 110 km/h. Bien qu'appartenant à la catégorie des voitures électriques performantes, son gabarit léger la rend parfaitement adaptée à la conduite urbaine. Sa propulsion arrière promet une expérience de conduite des plus agréables.
Le temps de charge est d'environ 6 à 8 heures pour la batterie au lithium et peut atteindre 9 heures pour la batterie de plus grande capacité. Les batteries, disponibles en 160 Ah et 320 Ah, offrent une autonomie de 150 km et 320 km, deux versions au choix pour les automobilistes.
La batterie au lithium présente une résistance et une isolation aux basses et hautes températures. Elle a subi avec succès 16 tests de sécurité rigoureux et est certifiée IP67, garantissant son étanchéité à l'eau et à la poussière.
L'EQ340 est équipée de dispositifs de sécurité tels que des freins antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage, un système de surveillance de la pression des pneus, des capteurs de stationnement et une caméra de recul.
Alors pourquoi les Chinois s'arrachent-ils les mini-voitures électriques ? Je pense que c'est la combinaison d'un design très pratique, avec un habitacle spacieux et une taille réduite qui facilite les manœuvres et le stationnement. Avec un volume de coffre de 1500 litres une fois les sièges arrière rabattus, elle répond parfaitement aux besoins des automobilistes qui utilisent leur voiture pour le travail.
La voiture électrique haute vitesse EQ-340 est non seulement disponible en Chine, mais elle se vend également très bien à l'étranger. Afin de répondre aux besoins des clients du Népal, du Pakistan, de l'Inde et d'autres pays à conduite à droite, la société développe actuellement une voiture électrique à conduite à droite avec un volant adapté aux droitiers.
1. Le transport peut se faire par voie maritime, par camion (vers l'Asie centrale et l'Asie du Sud-Est) ou par train (vers l'Asie centrale et la Russie). En groupage ou en conteneur complet.
2. Pour les envois en groupage (LCL), les véhicules sont emballés sur une structure en acier et en contreplaqué. Pour les conteneurs complets, le chargement se fait directement dans le conteneur, puis les quatre roues sont fixées au sol.
3. Quantité de chargement du conteneur, 20 pieds : 2 ensembles, 40 pieds : 4 ensembles.