1. Changement de vitesse avec 3 vitesses (D/N/R), la commande de vitesse est flexible et pratique.
2. Volant en cuir, facile à utiliser et zone de fonction claire.
3. L'accélérateur est très sensible, la précision du freinage est bonne et il est très stable.
4. Pneu sous vide avec roue en aluminium, antidérapant et durable, assurez-vous que le véhicule fonctionne de manière stable et confortable.
5. Batterie sans entretien avec une grande capacité de batterie, longue durée de vie, bonne résistance à la température.
6. Le siège en matériau PU avec un grand espace et des ceintures de sécurité pour chaque passager garantissent le confort et la sécurité du passager.
7. Feu avant et feu arrière de type combiné, feu de freinage, feu tournant avant/arrière.
8.Interrupteur d'éclairage, interrupteur d'alimentation principal, klaxon électrique, interrupteur d'essuie-glace.
9. Moteur d'entraînement arrière, contrôleur ajusté automatiquement
10. Suspension de pont avant intégrale
11. Direction de réglage automatique de la crémaillère et du pignon.
12.Facultatif : rideau solaire, housse de pluie, porte fermée, ventilateur électrique, magnétoscope.
Le fonctionnement de la voiture de tourisme électrique doit être relativement simple, et son seuil de conduite est bas sans permis de conduire, mais pour certains novices, il est encore un peu difficile de conduire pour la première fois. Par exemple, pour l’auteur, je n’ai jamais conduit de voiture de tourisme électrique. Je n'ai participé à aucune formation de conduite et je ne connais pas grand-chose aux performances de conduite du véhicule, comme les embrayages, les freins, etc. Il est vraiment difficile de conduire sans que personne ne m'enseigne. Par conséquent, afin de permettre à certains novices comme l'auteur de mieux maîtriser ce type de véhicule, je partagerai avec vous quelques procédures de base sur la façon de conduire une voiture de tourisme électrique.
un. Étapes de fonctionnement à suivre lors de la conduite d'une voiture de tourisme électrique avec transmission
1. Insérez d’abord la clé dans l’interrupteur d’alimentation et tournez-la en position ON.
2. Placez la partie verte du sélecteur de direction en position avant.
3. Relâchez le frein de stationnement, appuyez sur la pédale d'embrayage, réglez le levier de vitesses sur une vitesse basse (1ère vitesse ou 2ème vitesse), relâchez l'embrayage et appuyez uniformément sur la pédale d'accélérateur pour démarrer la voiture.
4. Lors du stationnement, relâchez la pédale d'accélérateur et appuyez lentement sur la pédale de frein. Une fois le véhicule arrêté, tirez sur le frein de stationnement.
deux. Étapes de fonctionnement à suivre lors de la conduite d'une voiture de tourisme électrique sans transmission
1. Insérez la clé dans l'interrupteur de verrouillage électrique et tournez-la en position ON.
2. Placez la partie verte du sélecteur de direction en position avant.
3. Relâchez le frein de stationnement et appuyez uniformément sur la pédale d'accélérateur pour démarrer la voiture. Plus la pédale d’accélérateur est basse, plus la vitesse sera élevée.
4. Lors du stationnement, relâchez la pédale d'accélérateur et appuyez lentement sur la pédale de frein. Une fois le véhicule arrêté, tirez sur le frein de stationnement
Comment faire fonctionner la voiture de tourisme électrique ? L'auteur a partagé avec vous ses étapes de fonctionnement sous deux aspects, 1. est avec transmission, 2. est le fonctionnement sans transmission. J'espère que le contenu ci-dessus pourra être utile aux conducteurs novices.
1. Le mode d'expédition peut se faire par mer, par camion (Asie centrale, Asie du Sud-Est), par train (Asie centrale, Russie). LCL ou Conteneur Complet.
2.Pour LCL, les véhicules sont emballés par châssis en acier et contreplaqué. Pour un conteneur plein, le chargement sera direct dans le conteneur, puis les quatre roues seront fixées au sol.
3. Quantité de chargement du conteneur, 20 pieds : 1 ensemble, 40 pieds : 2 ensembles.