Selon les données de l'Association des passagers, en octobre 2021, les ventes au détail de véhicules électriques à énergie nouvelle en Chine ont atteint 321 000, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 141,1 % ; de janvier à octobre, les ventes au détail de véhicules à énergies nouvelles se sont élevées à 2,139 millions, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 191,9 %. La dynamique de développement des véhicules à énergies nouvelles Très féroce, la compétitivité globale continue de se renforcer.

À en juger par le classement des ventes de véhicules électriques en Chine en octobre, Wuling Hongguang MINI a été le meilleur vendeur en octobre, avec des ventes de 47 834 unités, ce qui représente à juste titre la moitié des ventes de véhicules électriques. Les ventes des voitures électriques Clever, E-Star EV, SOLE E10X et LETIN Mango Electric suivaient de près, se classant respectivement 2 à 5 dans la liste, avec des ventes dépassant 4 000 unités, qui se sont bien comportées.

Il convient de noter que les ventes de mini-voitures électriques produites par les constructeurs de mini-voitures électriques, tels que Reading Mango, ont déjà concurrencé les constructeurs automobiles traditionnels. LETIN Mango a vendu 4 107 unités en octobre, dépassant l'Ora R1, avec des résultats exceptionnels. La mangue LETIN, qui a une apparence en ligne et des coûts élevés, devrait libérer davantage son avantage concurrentiel sur le marché futur. Sur le marché des voitures à énergie nouvelle en 2021, la part de marché des véhicules électriques micro-purs a dépassé 30 %, soit une augmentation de 5 % par rapport à l'année précédente, avec un volume de ventes mensuel moyen de plus de 50 000 unités. Les véhicules micro-électriques sont proposés à un prix raisonnable et peuvent également répondre aux besoins de voyage de base en termes de configuration et d'autres aspects. Ce sont des produits abordables pour les consommateurs des comtés et des zones rurales.

Les véhicules électriques chinois à nouvelles énergies constituent un choix réaliste, techniquement viable, abordable pour la population, bénéficiant d'une forte demande sur le marché et pouvant résoudre efficacement de nombreux problèmes liés à la construction d'infrastructures de recharge. Cette tendance à la croissance rapide favorisera davantage le développement et la prospérité du marché des véhicules à énergies nouvelles.